O deputado Sandro Boka (PMDB) participou, nesta quinta-feira (17/05), de reunião organizada pelo Conselho de Autoridade Portuária (CAP) quando foi apresentado levantamento dos possíveis impactos que a chegada do casco da Plataforma P-53 causaria à navegação do canal de acesso ao Porto do Rio Grande.
 
Conforme relatou Boka, dois estudos foram elaborados paralelamente, um pela Superintendência dos Portos do Rio Grande (Suprg), e outro pelo consórcio empresa Quip S.A., e os dois afastaram qualquer restrição na navegação causada pela chegada do navio Settebello (que servirá de base para a plataforma P-53). O casco medindo 346,5m de comprimento, 57,3m de largura e 73m de altura, deverá atracar no cais do Porto Novo em meados do mês de agosto e havia o temor que surgiriam restrições nas operações causadas pela integração dos módulos da plataforma que serão içados por guindastes flutuantes lateralmente ao casco. O fato gerou receio, levando a Suprg a contratar empresa especializada na realização do estudos técnico sobre o tráfego aqüaviário na área do porto. O mesmo foi feito pelo Consórcio Quip S.A. que contratou uma equipe de técnicos para tratar do tema, especificamente no que diz respeito ao tráfego aqüaviário com a presença da P-53 no cais. “Os estudos apresentados apontam que não haverá restrição para entrada e saída de navios no Porto Novo. Este levantamento foi um alívio, pois demonstra que o Porto do Rio Grande tem capacidade de receber outros investimentos e acaba com a polêmica em torno da chegada do casco da plataforma", garantiu Boka.
 
O deputado aproveitou para apresentar ao presidente do CAP, José Ricardo Ruschel, a proposta da Subcomissão na Assembléia Legislativa que deverá apontar um levantamento completo sobre os problemas que emperram o desenvolvimento do único porto marítimo do Estado, recebendo de Ruschel os elogios pela iniciativa e a garantia de apoio completo no assessoramento dos trabalhos desta Subcomissão quando for implantada.
 
Estiveram presentes, além de trabalhadores, operadores e setores do governo ligados à atividade portuária, o subsecretário de Infra-estrutura e Logística, Adalberto Silveira Netto, o superintendente do Porto do Rio Grande, Bercílio Silva, representantes da Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul, do CAP, além de representantes do consórcio Quip S.A., terminais privados e sindicatos ligados ao porto. 
(Por Leonardo Nunes, Agência de Notícias AL-RS, 17/05/2007)