Técnicos do Núcleo de Licenciamento Ambiental do IBAMA/RS realizaram uma vistoria nesta segunda-feira (12/3) na Rota do Sol (RS-486), no trecho entre Terra de Areia e Aratinga. A rodovia está totalmente interditada para o tráfego de veículos depois que ocorreram diversos deslizamentos, devido às fortes chuvas ocorridas no início do mês.

O IBAMA é o responsável pelo licenciamento ambiental da obra. Foram vistoriados os trechos onde ocorreram deslizamentos. Embora o volume de terra e pedras despreendidos nos deslizamentos tenha sido significativo, em nenhum dos trechos atingidos houve comprometimento técnico das obras no leito da rodovia.

Na avaliação do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER), - um consultor ambiental e um técnico do quadro - que acompanhou a vistoria do IBAMA, seis pontos vão exigir estudos geotécnicos para sua recuperação. Isto se deve, principalmente, às características geológicas da rodovia e também para evitar novos comprometimentos nas chamadas áreas de contenção, formadas por grandes rochas e morros, característicos daquele trecho da Serra Geral.

O primeiro trecho de "escorregamento" está localizado no chamado Lote 1, no sub-trecho Arroio Bananeiras -Terra de Areia. Neste ponto, pode ser observado a destruição da vegetação local, que cerca o Arroio Bananeiras, no entorno da rodovia. A segunda queda de barreira, que vai necessitar de um estudo de contenção está no sub-trecho Arroio Bananeiras- Aratinga (também no Lote 1).

Sob o viaduto Humaitá 3 um trecho terá que ser recuperado, devido ao grande volume de terra carregado pela água, para posterior desativação da estrada antiga. E no chamado Lote 3, próximo ao viaduto da reversão, estão outros três pontos de escorregamento. No primeiro há vários pequenos deslizamentos que são considerados pelo DAER como um ponto só. Seguindo em direção à Aratinga está o quinto ponto, este fora da obra, na estrada velha, e o último junto à cascata, que possívelmente irão exigir análise para estudo de contenção.

Segundo a responsável pelo Núcleo de Licenciamento Ambiental do IBAMA/RS, Carmen Herkenhoff, os técnicos do IBAMA deverão enumerar diversas condicionantes (exigências) para recuperação das áreas atingidas. Antes disso, o DAER deverá enviar um relatório preliminar com fotos e um resumo da situação de providências já adotadas.

O material proveniente dos deslizamentos já foi em grande parte removido do leito da estrada nova e o mesmo está sendo utilizado na recuperação dos taludes que se encontram ao longo da rodovia. Em relação ao material lenhoso (troncos de árvores), ele deverá ser aproveitado de forma correta dentro das normas legais, com acompanhamento técnico. O engenheiro civil e analista ambiental Silvio Fanesi acompanhou a vistoria.

A ROTA DO SOL
Com uma extensão de 773 quilômetros, a Rota do Sol liga o extremo oeste do Rio Grande do Sul (São Borja) ao Litoral Norte (Terra de Areia e Curumim). É constituída pelas rodovias RST-287 (trecho São Borja - Venâncio Aires), RST-453 (trecho Venâncio Aires - Caxias do Sul-Tainhas) e RS-486 (de Tainhas - Curumim).
(Por Maria Helena Annes, IBAMA/RS, 15/03/2007)
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