Cerca de 70% das 25.000 viagens diárias do transporte coletivo de Porto Alegre chegam ao centro da cidade. O Plano Diretor de Transportes prevê a construção terminais de integração em zonas periféricas, para descentralizar o trânsito. O primeiro desses projetos já está em obras. Trata-se do Terminal Triângulo, na Assis Brasil, zona norte, obra orçada em R$ 8 milhões. - Um conjunto de ônibus que hoje vem até o centro de Porto Alegre não viria mais, projeta o diretor de Operações da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Alexandre Goulart. Eles fariam integrações no Terminal Triângulo e viriam para o centro pela avenida Assis Brasil ou Castelo Branco, em linhas com veículos de maior capacidade, diminuindo a quantidade de coletivos e a poluição atmosférica na região central. Além da obra no Triângulo, outros três terminais estão em estudo: Protásio Alves, na zona leste; Cristal e Cavalhada, na zona sul. Existe, ainda, um terminal na Antônio de Carvalho com a Bento Gonçalves, que já existe, mas precisa ser qualificado. - Até 2003 os trabalhos têm que ser encerrados para garantir o fluxo do transporte coletivo da cidade, projeta Goulart. O problema é viabilizar os R$ 60 milhões necessários para as obras.