A Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) assinará segunda-feira (04/11) o contrato com a Kalifa Navegação e Dragagem para desassoreamento de três canais da Lagoa dos Patos, rota de navegação mais utilizada no Estado. Serão retirados 600 mil metros cúbicos de sedimentos, com investimento de R$ 2,98 milhões. A propósito do assunto, o deputado federal Beto Albuquerque considerou 'sensacional' a proposta do presidente da CVC, Guilherme Paulus, de que o porto da Capital receba navios turísticos e se disse disposto a ajudar o Estado na captação de recursos para os investimentos necessários. Segundo ele, no final de sua gestão na Secretaria Estadual de Transportes, iniciou negociações com a Petrobras para renovar o contrato da plataforma da estatal em Rio Grande por 15 anos, com a contrapartida de investimentos de R$ 30 milhões no aprofundamento do calado na Capital. Há um porém: técnicos da SPH consideram o simples aumento de calado inviável, pois a lagoa tem um calado natural de 17 pés e chegar a 21 exigiria um canal artificial até Rio Grande.
(Panorama Econômico - Denise Nunes, Correio do Povo, 01/12/2006)
http://www.correiodopovo.com.br/edicaododia.asp