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2006-10-02
Empresas globais de energia e montadoras anunciaram, na semana passada, uma abordagem conjunta para o avanço do hidrogênio como combustível para transporte rodoviário nos países europeus.

A Shell Hydrogen B.V. e a Total France juntaram-se a fabricantes de veículos como BMW Group, DaimlerChrysler AG, Ford Motor Company, General Motors Europe AG, MAN Nutzfahrzeuge AG e Volkswagen AG no desenvolvimento de um esquema conjunto para a criação de uma infra-estrutura robusta de hidrogênio para toda a Europa.

As tecnologias do hidrogênio e da célula de combustível deverão trazer mudanças significativas na forma como a Europa produz e usa a energia, afirmam as companhias. Enquanto os setores público e privado já concordam com o assim chamado Lighthouse Project, que integrará todos os aspectos da produção, distribuição e uso de hidrogênio, as companhias de energia e montadoras acreditam que agora é hora de dar mais um passo adiante. Em um comunicado conjunto, as companhia definiram um plano de ação de curto e médio prazos para deinear a introdução do hidrogênio em toda a Europa.

As companhias estão convencidas de que a abordagem conjunta entre as empresas energéticas e os fabricantes de veículos é um excelente meio para transpor as falhas entre as atuais demonstrações de atividades e o futuro de veículos a hidrogênio comercialmente disponíveis, com a correspondente infra-estrutura de abastecimento.

Enquanto cada empresa está perseguindo metas específicas, o grupo, como um todo, identificou as etapas chave para a próxima década, o que compreende desenvolvimento tecnológico contínuo, com redução de custos, melhoria da tecnologia pré-comercial, refinamento e preparação do mercado, com a comercialização de hidrogênio começando por volta de 2015.

As empresas identificaram um conjunto de critérios para a implementação do projeto na Europa. Uma prioridade é concentrar esforços em determinadas regiões de passagens de carros. Serão focadas, no começo, cidades como Berlim. Todas as lições aprendidas irão ser repassadas para as demais regiões.
(GreenBiz.com, 02/10/2006)

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