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projeto orla do guaíba
2006-07-07
A proposta de urbanização da área do Estaleiro Só, no bairro Cristal, em Porto Alegre, divide opiniões. O projeto, denominado Pontal do Estaleiro, será divulgado oficialmente hoje (07/07) pelos empreendedores que arremataram a área - a SVB Participações e Empreendimentos. A proposta da SVB é instalar sete prédios, incluindo cinco residenciais, um comercial e um hotel internacional, além de uma esplanada pública, totalizando 100 mil metros quadrados de construção.

A polêmica está relacionada à posição geográfica do terreno de 53.649 metros quadrados, localizado na orla do lago Guaíba, na avenida Diário de Notícias. A presidente da Associação Gaúcha de Proteção ao Meio Ambiente (Agapan), Edi Fonseca, é contrária a qualquer tipo de construção privada na beira do lago. "Os governos deveriam priorizar e propor o acesso público à orla. Isso é privatização, mesmo que se abra uma parte para acesso da população, no longo prazo significa privatização", opina.

Edi lembra que há um projeto de recuperação do espaço que vai desde a Usina do Gasômetro até o bairro Belém Novo e que contempla a despoluição do Guaíba. A prefeitura já iniciou a retirada de bares da margem e a instalação de parques e praças. "O cidadão e o turista devem ter acesso ao Guaíba", defende, afirmando que, se houver proposta de mudança na Lei Complementar nº 470, de 2002, a Agapan vai mobilizar a população contra o projeto.

O secretário municipal de Meio Ambiente (Smam), Beto Moesch, discorda. "Como um estaleiro já funcionou no local, que é privado, a área já está extremamente impactada", justifica. Ele ressalta, porém, que a proposta ainda precisa ser formalizada e que a Smam fará uma análise do impacto ecossistêmico, paisagístico e urbanístico da obra. Moesch espera não encontrar resistência para alterar a lei, já que a construção de prédio residencial, hoje proibida, pode ter um impacto menor que uma torre comercial. "Não vamos apenas defender, mas ajudar a acelerar o processo de aprovação da construção que vai beneficiar a população da Capital", afirma.

O arquiteto e urbanista Nestor Nadruz, que integra o Conselho do Plano Diretor do município, ressalta a importância de uma análise viária da região. "Nada contra o projeto, mas atualmente a avenida (Diário de Notícias) é o único caminho para a Zona Sul da cidade. É preciso considerar que a instalação do Cristal Shopping e outros podem impactar a circulação da cidade", observa.

O vice-presidente do Instituto dos Arquitetos do Brasil (IAB), Carlos Alberto Santana, não tem conhecimento dos detalhes do empreendimento, mas avalia que, embora particular, a utilização da área deve levar em consideração a extrema importância paisagística e ambiental para Porto Alegre.

Ao contrário do que informou o Jornal do Comércio, na edição de ontem (06/07), o Grupo Maggi não tem qualquer relação com o empreendimento que será desenvolvido na área do antigo Estaleiro Só, nem o empresário Fischel Báril faz parte do referido grupo.
(Por Karen Viscardi, Jornal do Comércio, 07/07/2006)
http://jcrs.uol.com.br/noticias.aspx?pCodigoNoticia=1533&pCodigoArea=33

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