Em uma experiência inédita no Estado de Santa Catarina, a rodovia que liga os municípios de Campos Novos e Celso Ramos, na região do Planalto Sul catarinense, foi pavimentada com asfalto ecologicamente correto, feito com um produto que contém, em sua composição, pneus usados. O trecho de 16,4 quilômetros entre a BR-470 e o canteiro de obras da Usina Hidrelétrica Campos Novos já está concluído. Para cada quilômetro de asfalto foram utilizados mil pneus. Segundo o engenheiro Ideval Betioli, gerente de obras da Energia Campos Novos S/A (Enercan), empresa responsável pela obra da usina, a técnica, pioneira em Santa Catarina, já foi utilizada com sucesso em rodovias de outros Estados.

A decisão de adotar a nova tecnologia foi tomada entre a Enercan e o governo do Estado, com quem foi assinado um convênio que prevê o asfaltamento, pela empresa, de todo o trecho situado em Campos Novos, a travessia sobre a barragem e um trecho em Celso Ramos. - Além de ser ecológico, o asfalto feito com pneus usados é inédito em Santa Catarina e, com certeza, servirá como laboratório para o Departamento Estadual de Infra-estrutura, o Deinfra - comenta Betioli.

A obra de pavimentação foi feita por uma empresa de Curitiba (PR) especializada em asfalto ecológico. Do pneu, aproveita-se toda a composição: o aço, a lona e a borracha. O material é mais seguro e resistente e se adapta melhor às variações climáticas. Outro benefício é que o asfalto absorve melhor o peso dos veículos e exige menos reparos. Por ter borracha em sua composição, garante também melhor aderência em dias de chuva, quando a pista está molhada. Apesar de o custo da pavimentação ser aproximadamente 25% maior do que o convencional, o asfalto de borracha tem mais durabilidade, embora a espessura seja menor - enquanto o asfalto de petróleo tem cinco centímetros, o de borracha tem quatro.

A iniciativa de experimentar o asfalto de borracha partiu da Enercan. - A empresa tem a preocupação de fazer tudo para preservar e melhorar o meio ambiente da região - garante o engenheiro. Betioli lembra ainda que as obras na usina respeitam os padrões exigidos de preservação do meio ambiente. - A construtora Camargo Correa, contratada pela Enercan, recebeu a certificação ISO 14001 pelo controle sobre os impactos ambientais da obra e por seguir todos os critérios da certificação - afirma.

No Brasil, apenas 10% dos pneus fabricados são reaproveitados, segundo o Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama). Uma resolução obriga, desde 2002, a reciclagem do produto. A partir deste ano, para cada quatro pneus novos fabricados ou importados, as empresas terão de dar um destino ambientalmente correto - como a reciclagem, por exemplo - para cinco pneus velhos. - Obras de pavimentação como a deste trecho podem ajudar para que este número se torne realidade. Só na rodovia de 16 quilômetros foram utilizados cerca de 15 mil pneus usados.

A estrada de ligação entre os dois municípios é uma antiga reivindicação dos moradores. A nova estrada vai permitir que o percurso entre as duas cidades seja feito em 25 minutos - antes era necessário mais de 1 hora. No total, serão investidos R$ 10 milhões, 70% da empresa e o restante do governo do Estado. Para o diretor- superintendente da Enercan, Enio Schneider, a nova estrada, além de contribuir para o desenvolvimento dos dois municípios, vai integrar a cidade de Celso Ramos com toda a região. (A Notícia, 27/06)