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2005-02-23
A presença de risco de explosão a menos de 30 metros dos trilhos do trensurb, em Canoas, obrigou a suspensão do transporte por mais de uma hora, tumultuando o trânsito e a vida de milhares de pessoas no início da noite de ontem na Região Metropolitana. Cerca de mil litros de C7C8, um solvente, vazaram de um caminhão-tanque após o pneu estourar na elevada de acesso da BR-386 para a BR-116, em direção à Capital. O acidente ocorreu por volta das 18h, banhando a pista da elevada com o produto. Policiais rodoviários e bombeiros que chegaram ao local acabaram passando mal por causa do forte cheiro do produto, semelhante a querosene. Equipes da Copesul, da transportadora Henrique Stefani, da Defesa Civil de Canoas e do Corpo de Bombeiros isolaram a área. Segundo técnicos de segurança, o ambiente tornou-se explosivo.

Com o estouro de um pneu do caminhão-tanque, parte do eixo subiu e furou o reservatório onde eram transportados 32 mil litros de C7C8. O solvente, usado na fabricação de tintas e vernizes, ia para o porto de Rio Grande. O risco de explosão perto dos trilhos foi decisivo para a suspensão da operação do trensurb em um horário de pico. - Como coordenador das operações, tive de tomar todas as medidas de precaução. Em conjunto com técnicos do trensurb, decidimos parar o trem - contou o capitão Julimar Fortes Pinheiro, do Corpo de Bombeiros de Canoas. Os trens ficaram parados das 18h34min às 19h45min.

O solvente que restou no caminhão-tanque furado foi colocado em outro veículo. Uma espuma foi colocada por cima do C7C8 espalhado na pista para isolar o produto e reduzir as chances de explosão. Parte da carga que vazou acabou em um arroio próximo ao local. Barreiras de contenção foram colocadas no trecho para evitar que o produto acabasse no Rio Caí. Equipes da Copesul avaliaram a possibilidade de evacuar toda uma vila próxima do arroio se houvesse risco de explosão, mas não foi preciso. Até a noite de ontem, ainda permaneciam no local. (ZH, 35)

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