Resumo: Este trabalho buscou dar uma contribuiçao na busca de uma solução para o problema da construção de pavimentos na área urbana da cidade de Manaus, capital do Estado do Amazonas, que sempre foi dificil implementação face à escassez de material pétreo e a dificuldade de acesso a pouca quantidade existente. A persistência em explorar as raras jazidas do impenetrável para utilização nesse tipo de projeto de engenharia, além do mais, causaria sérios danos ao meio ambiente, prejudicando principalmente os córregos que atravessam a cidade, como já ocorreu com a cachoeira do Tarumã. A escolha do aditivo estabilizador DS-328 foi vinculada a uma linha de pesquisa então em curso no Departamento de Transportes e Geotécnica da Faculdade de Tecnologia da Universidade do Amazonas, empenhando na inédita tarefa de pesquisar as características geotécnicas do subsolo da cidade e disponibilizar os resultados para servir comunidade amazonense. Em virtude da deliberação em dar ênfase à questão ambiental, decidiu-se adotar uma linha de pesquisa que, utilizasse parte do resultado de outra pesquisa anteriormente feita pelo Grupo de Pesquisa em Geotecnia da Universidade, que demonstrou a predominância de solo superficial argiloso, em toda área de interesse do estudo. Assim procedendo, investigamos a possibilidade de melhorar as condições de suporte desse solo superficial através de estabilização fisicoquímica, para que fosse aproveitado na construção de pavimentos, com menor custo e causando o menor impacto possível. Estudou-se a ação do aditivo no solo acima definido analisando-se as suas características geotécnicas naturais que foram comparadas com as características da mistura desse solo com o aditivo estabilizador nos teores de 1:1000 e 1:2000, com o objetivo de se conhecer as alterações que ele pode causar à granulometria, à plasticidade e ao Índice de Suporte Califórnia ou CBR. Instituição: Universidade do Estado do Amazonas.
Autor: Elpídio Gomes da S. Filho.
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