Uma nova matéria-prima que combina pó de serra ou serragem com polímeros (polipropileno) e substitui a madeira em diversas aplicações, principalmente em locais úmidos, como decks, piscinas, janelas e portas, e um veículo revolucionário que desliza no ar, com ajuda do efeito solo, princípio que aumenta a sustentação de uma aeronave ao voar rente à superfície, são os destaques da 15ª ExpoMecPlena, exposição de projetos de formatura da turma de 2004 do curso de Engenharia Mecânica Plena, do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana). A mostra acontece hoje (08/12), a partir das 19h, no Ginásio de Esportes do campus São Bernardo (SP). O Projeto Polima, como foi batizado o novo composto, incentiva o uso consciente do resíduo do corte da madeira (pó de serra), que normalmente é queimado e prejudica o meio ambiente. Por ano, o Brasil produz cerca de 610 mil toneladas de serragem, que poderiam ser aproveitadas como matéria-prima alternativa à madeira, na construção de decks, esquadrias de ambientes externos, moldes e andaimes. — A utilização do WPC em larga escala evitaria o corte de centenas de árvores por ano, revela o professor Arthur Tamasauskas, coordenador dos projetos.

Já o Projeto WIG – Asa sob efeito solo (do inglês, wing in ground effect) é um modelo em escala reduzida de um veículo intermediário entre o automóvel e o avião, que desliza no ar, rente à superfície. O projeto foi montado para o estudo das asas sob efeito solo, que possibilitam uma série de vantagens sobre o transporte convencional, seja aéreo, aquático ou terrestre, como menor consumo de combustível e maior autonomia e capacidade de carga.