Prevista para começar no fim de novembro, a obra que pretende fazer a abertura para o mar do Canal da Sernambetiba e sua ligação com os canais do Portelo, Cortado e das Tachas está sob suspeita. Relatório elaborado pelo Conselho Regional de Arquitetura e Engenharia (Crea), com base em estudos da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (Uerj), sugere que a intervenção causará danos irreparáveis ao meio ambiente, prejudicando a biodiversidade do local.

O documento, entregue ao Ministério Público Federal, sugere o embargo da obra e pode servir de base para uma ação civil pública. Orçada em R$ 27 milhões, a obra vai refazer as ligações entre o mar e a lagoa, que deixaram de existir em razão do assoreamento ao longo dos anos. O projeto da Superintendência Estadual de Rios e Lagoas (Serla), que foi desenvolvido pelo Departamento de Engenharia Oceânica da Coppe, vai aumentar a velocidade da água. Hoje, nos canais do Cortado e Portela, por exemplo, a velocidade é inferior a 1 cm por segundo. Com a nova fonte de oxigenação, a previsão é que a velocidade passe a ser de 20 cm por segundo. (JB Online, 04/11)