Com uma produção de 18 milhões de litros/mês de gasolina A (pura) a Copesul tem um acordo diferente com a América Latina Logística (ALL). A operadora ferroviária fará a adaptação de 22 vagões-tanque para o transporte de gasolina diretamente na ilha de carregamento da Copesul, em Triunfo. O equipamento já está sendo testado e servirá para o deslocamento de 4 milhões de litros/mês de gasolina aos distribuidores no interior do Estado, informa a executiva da Unidade Comercial da Copesul, Karim Hans. Esse contrato com a ALL tem duração de 5 anos. A meta da Copesul é ampliar a produção de gasolina para 25 milhões de litros/mês até o final do ano, quando o combustível começará a ser enviado também para Santa Catarina.

A sua participação no mercado gaúcho de gasolina, em dezembro, aumentará dos atuais 8% para 12%. Quanto aos demais 14 milhões de litros/mês de gasolina, a distribuição será por via rodoviária, adianta Karim. Com um acordo semelhante, a Votorantim Celulose Papel (VCP) encomendou à ALL a adaptação de 120 vagões para o transporte de toras de eucalipto de fazendas do RS para a sua fábrica de celulose em Jacareí (SP).

O ponto de embarque da madeira adquirida no RS será um terminal ferroviário em Guaíba. - Estamos fazendo uma operação de adiantamento de R$ 1 milhão em dinheiro para as modificações nos vagões - explica Vidal. O ciclo da viagem de 1,3 mil quilômetros, de Guaíba até a fábrica em Jacareí, envolvendo percursos rodoviários do embarque e desembarque da madeira nos trens, é de 6 dias. A redução estimada de custos à VCP será de 20% ante um percurso rodoviário menor como, por exemplo, do Mato Grosso do Sul até Jacareí, diz o gerente de Projetos Logísticos da VCP, Francisco Pires. (CP, 03/10)