A utilização do biodiesel etílico como combustível no País permitiria uma redução sensível nas emissões de gases poluentes no ar, como gás carbônico (CO2), e permitiria uma ampliação da matriz energética brasileira. Essas foram as principais conclusões apresentadas ontem pela direção do grupo PSA Peugeot Citroën e pelo Laboratório de Desenvolvimento de Tecnologias Limpas (Ladetel) da USP a partir dos resultados de um programa de testes de rodagem pelo Brasil de dois carros da montadora movidos com o biodiesel.

O combustível testado foi desenvolvido pelo Ladetel a partir da transformação química do óleo de soja. É também chamado de B-30 porque é constituído de uma proporção de 30% de biodiesel e 70% de diesel metropolitano. Os testes se iniciaram em setembro do ano passado e os veículos já rodaram até hoje cerca de 100 mil km, mas a meta é atingir 160 mil km, quando serão feitas novas análises de desempenho. (Estadão on line, 02/09)