A reciclagem na indústria automobilística ainda é incipiente. Mas deverá tomar maiores dimensões a partir da instituição de uma Política Nacional de Resíduos Sólidos, em pauta no Congresso há tempos.

Embora a maior parte dos componentes de um veículo seja reciclável, não existem dados confiáveis sobre o que de fato é reaproveitado. As exceções são o alumínio e os pneus, estes por força de legislação específica.

Para especialistas do setor, o reaproveitamento mais efetivo dos componentes dependem de uma regulamentação federal, pois cada estado tem hoje suas próprias normas, o que dificultaria a reciclagem de vários componentes. O setor é responsável por 30% da reciclagem de alumínios, mas pode chegar a 50%, conforme a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva.

A demanda por veículos de baixo peso específico, que são mais aerodinâmicos, consomem menos combustíveis e, conseqüentemente emitem menos poluentes. (GM/A6)