A crescente preocupação com relação a caminhões-bomba está deixando de prontidão autoridades, na Califórnia, que estão visando novas alternativas para demolir esquemas de seqüestradores e terroristas, embora tais iniciativas tenham sido criticadas por empresários transportadores, por seu alto custo. Ultimamente, tem havido uma série de esforços para melhorar a segurança dos veículos que transportam combustíveis, resíduos tóxicos e outros materiais perigosos. Em junho, houve uma forte oposição dos transportadores desses materiais, na Califórnia, com vistas a mudanças na legislação estadual, que requeria mandados e dispositivos em veículos que carregam combustíveis líquidos ou inflamáveis. Mas em razão de recentes alertas do Departamento de Segurança Doméstica sobre ataques terroristas a transportadores que usam caminhões, a Patrulha de Rodovias da Califórnia decidiu apelar diretamente às autoridades federais para que seja obrigatório o uso de novas tecnologias como o dispositivo de parada de caminhões desenvolvido em outubro de 2001 por uma equipe de pesquisadores liderada pelo Dr Bill Wattenburg, da Universidade do Estado da Califórnia. O dispositivo, colocado na traseira do caminhão, e não facilmente removível, ativa um alarme de emergência capaz de rastrear remotamente o veículo. O problema é que custa US$ 400 por caminhão, e ainda requer modificações no veículo para ser instalado. (NY Times 06/08)