Os planos da Califórnia para cortar as emissões de automóveis que liberaram gases de efeito estufa poderá levar os fabricantes a produzirem carros menos agressivos para o ar, sendo estes inclusive diferenciados dos demais veículos que rodam nos Estados Unidos. Somente neste ano, os Estados de Nova Jérsei, Rhode Island e Connecticut informaram que eles pretendem seguir as regras dos carros da Califórnia ao invés das regras de carros da região de Washington, Nova Iorque, Massachusetts, Vermont e Maine. Esses Estados, juntos, correspondem, com a Califórnia, a cerca de 26% do mercado de automóveis no país. Muitos Estados não estão cumprindo com os regulamentos federais para as emissões de ozônio. A colocação de filtros é uma das alternativas que vem sendo cogitada para a redução das emissões de poluentes como o ozônio. O Canadá também está considerando uma abordagem similar para o aquecimento global. Fabricantes de carros de Detroit a Tokyo estão preocupados que esses Estados e, potencialmente, o Canadá, possam formar um bloco que reivindique regulamentos de emissões e, portanto, de performance de automóveis, mais estreitos do que o resto do país.(NY Times, 11/06)