Os barcos movidos a diesel no Estado de Washington deverão passar a utilizar diesel contendo baixos níveis de enxofre e testarão o uso de biodiesel. Também passarão por reformas de motores e sistemas de engrenagem para melhorar a eficiência. Como resultado dessas mudanças, cerca de 10 mil toneladas de poluentes deixarão de ser liberadas para o ar. A expectativa é da Agência Norte-americana de Proteção Ambiental (EPA). O Estado de Washington opera atualmente a maior linha de barcos nos Estados Unidos. Vinte e cinco unidades cruzam as águas de Puget Sound carregando 26 milhões de passageiros para 20 portos diferentes. A iniciativa de se usar combustíveis mais limpos foi apresentada em recente conferência de imprensa na qual compareceram o governador Gary Locke e autoridades da EPA e das linhas de barcos de Washington. Segundo o executivo Kim Field, da Associação do Pulmão de Washington, o relatório estadual sobre a qualidade do ar no Estado divulgado neste ano mostra que as emissões de diesel são o maior problema ambiental da área de Puget Sound. Além de fazer mal aos pulmões, o diesel reduz a visibilidade. Com o uso de diesel contendo menos enxofre, as emissões de dióxido de enxofre devem cair 90%, passando para 412 toneladas por ano, e o nível de particulados deve ser reduzido em 30%, passando para 75 toneladas. Também está sendo testado o uso de biodiesel, feito de óleos vegetais e de restos de gorduras animais vindas de restaurantes. (EPA, 04/06)