Pesquisadores mostram que os resíduos aumentam a estabilidade do solo e são mais resistentes à compressão, chegando a apresentar características superiores aos materiais utilizados tradicionalmente. Segundo dados de 1995 da Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes, existem, no Brasil, 1,5 milhão de quilômetros de estradas de terra (vicinais), e 148.750 km de estradas pavimentadas pelos poderes públicos federais, estaduais e municipais, o que corresponde a 9% do total da rede. Uma das principais causas para a pequena quantidade de estradas é a falta de solos com características apropriadas para a sua construção. Esse problema faz com que a busca por materiais alternativos para a construção de estradas rodoviárias aumente. (AmbienteBrasil, 15/04)