A Organização Marítima Internacional (IMO), uma associação da ONU, realizou, em fevereiro passado, na sua sede em Roma, uma conferência que reuniu 74 países, quando foi elaborada uma convenção que criou normas para o gerenciamento da água de lastro. Para virar lei internacional, a convenção precisa ser ratificada por no mínimo 30 países que representem 35% da frota mercante mundial. O programa está sendo implantado como o projeto-piloto no porto de Sepetiba, no Rio, e outros cinco do mundo todo. (A Notícia, 12/04)