O número de postos GNV em funcionamento gera controvérsia entre usuários e os proprietários dos estabelecimentos. Enquanto os motoristas pedem o maior número possível de atendimentos, os postos já instalados reclamam que o aumento da concorrência dificulta o retorno financeiro do investimento feito. Conforme Mardini, os postos necessitam em torno de R$ 700 mil para adaptar o estabelecimento para fornecer GNV. Hoje são 16 postos distribuídos no Rio Grande do Sul, sendo nove localizados em Porto Alegre. (JC/06)