No mercado europeu a grande opção é pelo diesel, sendo mais de 70% da frota de veículos novos movida com este combustível. Já nos Estados Unidos, 2003 assistiu à expansão dos carros híbridos, com a Toyota vendendo mais de 150 mil unidades do modelo Prius, pioneiro no segmento. O híbrido utiliza um motor elétrico e outro de combustão interna, que se revezam ou que podem funcionar ao mesmo tempo, gerando uma maior potência. O consumo de gasolina é 30% inferior ao de um motor normal e os carros híbridos emitem 30% menos poluentes. O diesel vale-se das novas tecnologias dos motores, que inserem agora injeção eletrônica com trilha comum (common rail), total gerenciamento eletrônico e novo design interno, tornando-os silenciosos e eficientes como os motores a gasolina. (CP/11)