Uma pesquisa realizada na Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP testou com sucesso a injeção de álcool hidratado em motores diesel. Os testes, realizados em janeiro deste ano, mostraram que não houve alteração no rendimento do motor. A medida pode ainda representar maior economia e menores índices de material particulado na atmosfera. O engenheiro mecânico Gilberto Hirotsugu Azevedo Koike instalou um bico injetor retirado do motor de um Volkswagen Gol 1.000, de 16 válvulas, na mangueira de admissão de um trator a diesel MWM de três cilindros. - Trata-se de uma experiência relativamente simples - conta o pesquisador. Os testes resultam de sua dissertação de mestrado Análise, desenvolvimento e ensaio de um dispositivo experimental para fornecer álcool etílico hidratado como segundo combustível para motores do ciclo diesel, apresentada em setembro deste ano no Departamento de Engenharia Mecânica da EESC, sob orientação do professor Antonio Carlos Canale. (Ambiente Global, 19/11)