A concessionária Rio-Barra, que venceu a licitação para a Linha 4 de metrô (RJ), propôs ao governo do estado que explore o mercado de créditos de carbono, estabelecido pelo Protocolo de Kyoto, de 1997, para reunir parte dos recursos necessários para construir o trajeto. A Rio Trilhos está estudando a hipótese. Segundo o tratado, países desenvolvidos, que têm de reduzir suas emissões de Gases do Efeito Estufa (GEE), podem deixar de fazer esse corte se, por meio de investimentos financeiros, proporcionarem uma redução equivalente em outros países. Investir no metrô seria exatamente isto. (O Globo, 09/09)