Equipes da Cetesb e do Ibama que estiveram ontem no litoral norte de São Paulo apontaram falhas na atuação do Tebar, unidade da Petrobras em São Sebastião, na contenção do vazamento de pelo menos 15 mil litros de óleo ocorrido anteontem durante o descarregamento do navio norueguês Nordic Marita. O acidente foi o maior no terminal desde o dia 4 de novembro de 2000, quando o navio cipriota Vergina 2 derramou 86 mil litros de óleo no canal de São Sebastião. Para o Ibama e a Cetesb, a Petrobras agiu sem coordenação das equipes de trabalho, deixou brechas nas barreiras de contenção do óleo e demorou a iniciar a contenção do vazamento. Em vistoria, o presidente da Cetesb, Rubens Lara, verificou que o óleo chegava perto de Ubatuba, principalmente porque barreiras de contenção tinham falhas, segundo ele. Membros do Ibama também estiveram no local. O volume de petróleo vazado está sendo averiguado. Tanto o Ibama quanto a Cetesb afirmaram não ter como calcular a quantidade de óleo. (Folha Online/ Cotidiano)