Até o final deste ano a Refinaria Alberto Pasqualini vai estar produzindo diesel mais limpo na nova Unidade de Hidrotratamento em Canoas, uma das cinco novas unidades do projeto de ampliação da refinaria. Hoje o teor médio de enxofre no diesel brasileiro situa-se entre 0,2% a 0,35%. Na nova planta da Refap este índice vai cair para menos de 0,1% e nos próximos seis anos vai baixar para 0,05%. O hidrotratamento é um processo que limpa o combustível dos principais poluentes que entram na sua composição, especialmente o nitrogênio e o enxofre. Hoje os índices desses poluentes podem oscilar dependendo do tipo de matéria prima (petróleo). Com o novo processo será possível controlar essas substâncias independentemente do petróleo utilizado. — A Refap poderá usar matérias primas mais acessíveis com o mesmo resultado, diz o presidente Hildo Henz. A nova unidade, na fase final das obras civil, vai custar US$ 90 milhões.