Apoiadores do desenvolvimento da indústria de petróleo no Alasca, EUA, durante anos glorificaram estradas de gelo que derretem no verão como uma maneira de minimizar o impacto da extração de petróleo na frágil tundra local. Usar estradas escavadas no gelo e na neve para transportar equipamentos de perfuração, segundo eles, ajuda a tornar ambientalmente seguro a exploração de poços no Refúgio Natural da Vida Selvagem no Ártico, uma proposta polêmica que é peça fundamental da política de energia da administração Bush. Mas com a possibilidade de expansão da perfuração e exploração do petróleo no local, aqueles que apostam no desenvolvimento da indústria de petróleo querem agora uma método de transporte mais permanente: as tradicionais vias de asfalto. O governador do Alasca Frank Murkowski quer que o Estado construa uma estrada de cerca de 180 quilômetros de comprimento. (Environmental News, 15/04)