De acordo com os estudos solicitados pela ANA, a desativação da hidrovia Tietê-Paraná provocará um aumento de consumo de combustível fóssil, principalmente diesel, elevando a poluição do ar. Foram apontados pelos técnicos prejuízos ambientais, como mudanças nos ecossistemas marginais, probabilidade de menos oxigênio na água remanescente, rebaixamento do lençol freático, deterioração da qualidade da água pela exposição dos galhos submersos e a transformação do canal Pereira Barreto em braço morto, com água estagnada e sem aeração. (OESP-18/07)