O senador Valmir Amaral (PMDB-DF) sugeriu ao governo federal a utilização de concreto para a pavimentação das novas estradas ou o emprego do asfalto ecológico, que tem como matéria prima o uso do pó de borracha de pneus usados. Segundo o senador, a Associação Brasileira de Cimento Portland garante que o concreto tem maior durabilidade e requer pouca manutenção, quando comparado ao asfalto. Sua utilização é indicada para estradas com intenso tráfego de veículos pesados, como o Rodoanel de São Paulo, a Rodovia Castelo Branco, a Via Dutra e a Rodovia dos Imigrantes. Já o emprego do chamado asfalto ecológico, elaborado de uma base composta do pó da borracha de pneus usados, vem sendo objeto de uma experiência no Rio Grande do Sul. A Univias, uma concessionária gaúcha, segundo informou o senador, está pavimentando cerca de 15 quilômetros com esse material e deve estender seu uso em outros trechos de rodovias no país.Com base em pesquisa feita no segundo semestre do ano passado pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), o senador disse que 59,1% das rodovias federais estão classificadas como deficientes, ruins ou péssimas; 35,8% em boas condições; e apenas 5,1% estão em ótima situação.