Após o caso polêmico das bicicletas acorrentadas no portão do Mercado Público, o prefeito de Porto Alegre anunciou a instalação de bicicletários em pontos do Centro, em caráter experimental.

Segundo José Fortunati, os equipamentos serão colocados no Mercado Público e Usina do Gasômetro antes de serem instalados em outros locais na cidade.

— A criação dos bicicletários é importante, mas em locais seguros. Nós pretendemos colocar, inclusive com possibilidade de locação de bicicletas, um bicicletário no Mercado Público e outro na Usina do Gasômetro. Seria em caráter experimental, para depois levar o projeto para outras áreas — disse o prefeito.

Segundo Fortunati, já está em andamento a negociação para colocar também um bicicletário na estação do Trensurb, na Capital. O importante, segundo ele, é criar uma cultura.

— Temos que lembrar que o Centro Histórico é composto por vias apertadas, sem condições de receber ciclovias. Mas nessa questão do bicicletário é importante primeiro criar uma cultura. É uma questão de cidadania. E vamos focar muito nisso em 2011. No respeito ao ciclista. Não é só por reduzir o número de carros ou diminuir a poluição. Também impacta na área da saúde, já que vai levar as pessoas a praticar exercícios físicos.

Os bicicletários na Capital estão previstos para serem colocados com ajuda da iniciativa privada.

Polêmica no Mercado Público

Um caso ocorrido no dia 25 de novembro ganhou repercussão. Um casal foi fazer compras no Mercado Público. Sem espaço para acorrentar as bicicletas no Largo Glênio Peres, as bicicletas foram presas nas grades do portão central do prédio. Ao retornar das compras, eles depararam com outras correntes sobre as suas, impedindo a retirada das bicicletas.

Indignado, o casal encaminhou e-mail relatando a situação à coordenação do Mercado Público. A resposta de uma servidora do local percorreu a Internet, provocando revolta de ciclistas, o que levou o secretário da Smic, Valter Nagelstein, a emitir nota oficial, desculpando-se.

> Servidora da Smic diz que ciclistas devem usar suas bicicletas apenas para lazer e não para fazer compras no Mercado Público. Qual a sua opinião sobre isso?

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Em seu perfil no microblog Twitter, Nagelstein se queixou da manchete da reportagem de ZH sobre o assunto.

Ciclovias na Capital

O prefeito de Porto Alegre, José Fortunati, estima que um dos trechos mais aguardados de ciclovia na Capital tenha sua obra iniciada até o fim do primeiro semestre de 2011. Trata-se de uma extensão da Avenida Ipiranga, desde a Edvaldo Pereira Paiva (Beira Rio) até a região da PUCRS.

A obra já está sendo orçada e terá contrapartida da iniciativa privada.

— Nós levamos três anos para discutir plano ciclviário de Porto Alegre. Temos um estudo técnico detalhado, rua por rua, onde é possível de realizar a ciclovia. Isso já foi aprovado pela Câmara de Vereadores, o prefeito Fogaça sancionou, e agora nós vamos começar a executar — explicou Fortunati.

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Além desse trecho da Ipiranga, outros locais que receberão ciclovias são a Edvaldo Pereira Paiva (Beira Rio), onde a obra deverá ser executada ao longo dos trabalhos de duplicação, e a Avenida Sertório, que está em fase de estudo.

Em fase de finalização na Capital, trechos de coclovia já podem ser verificados na Restinga (cerca de 4,6 quilômetros), Avenida Diário de Notícias, que deverá ter ligação com a Edvaldo Pereira Paiva, além de um trecho de cerca de dois quilômetros que já está pronto em Ipanema, na Zona Sul.

— E temos a ideia de implementar ainda uma ciclovia ao longo da Orla do Guaíba, o que está previsto no projeto de revitalização e seria um passeio maravilhoso para todos na Capital — destacou o prefeito.

(Zero Hora, 03/12/2010)