A qualificação do transporte coletivo de Porto Alegre foi discutida hoje, 26, em audiência entre o prefeito José Fortunati e a diretora da Cooperação Andina de Fomento (CAF), Moira Paz-Estenssoro. A reunião, no Paço Municipal, teve como objetivo dar continuidade às negociações de financiamento para implantação do projeto  Portais da Cidade.

Na avaliação do prefeito, a reunião de trabalho foi importante para retomar com mais agilidade os Portais. "Este encontro marca uma nova etapa para o projeto, com mais força. Iremos fazer os ajustes necessários para implantar um sistema de transporte público mais adequado para a cidade", afirmou. Ele lembrou que a qualificação dos corredores de ônibus da Assis Brasil, Protásio Alves e Bento Gonçalves, assinado na Matriz de Responsabilidades com o governo federal, servirá como contrapartida para a CAF.

De acordo com a diretora da CAF, o modelo de transporte da cidade terá um acompanhamento permanente da corporação para que sejam feitos os últimos ajustes técnicos para avaliação e aprovação do projeto. Ficou acertado que a missão técnica de Caracas, Venezuela, virá a Porto Alegre entre 16 e 19 de novembro.

Durante a reunião, o prefeito garantiu que o sistema dos portais continua exatamente nos mesmos moldes concebidos anteriormente e lembrou sua total integração com a Linha Norte do Metrô, que é tratada com o governo federal.

O prefeito informou que o novo nome do projeto será anunciado em novembro. Para ele, Portais remete a algo fixo. "Esse não é o objetivo do sistema, que prima pela agilidade e modernização. Como exemplo, cito o Ligeirinho, de Curitiba, e o Transmillenion, de Bogotá. Acredito que a população terá uma melhor compreensão do ganho que a cidade terá com todo sistema de transporte coletivo integrado na cidade", destacou Fortunati.

Participaram do encontro os secretários municipais de Coordenação Política e Governança Local, Cezar Busatto; de Gestão e Acompanhamento Estratégico, Newton Baggio; de Turismo, Luiz Fernando Moraes; o diretor da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari; o coordenador de Financiamentos Externos da Secretaria de Gestão, Geraldo Felippe; e o coordenador do Projeto Integrado Entrada da Cidade pela Secretaria de Gestão, Geraldo Leal.

O projeto - O projeto dos portais se propõe a implantar um sistema de transferência integrada, mais ágil, mais segura, em que as linhas procedentes dos bairros e da Região Metropolitana chegarão aos terminais no entorno do Centro. Nos grandes terminais previstos, os usuários farão essa transferência para uma linha exclusiva, utilizando veículos articulados, mais modernos, mais rápidos e menos poluentes, que farão a conexão entre os portais e os outros pontos de embarque e desembarque, circulando por corredores exclusivos.

Os ônibus da linha exclusiva circularão a cada 1min30 nos horários de pique e até 4 minutos nos outros horários. O novo sistema minimizará o impacto das 33 mil viagens/dia de ônibus ao Centro Histórico, como ocorre hoje, sendo que a ocupação dos coletivos até o destino final não chega a 30%. A existência de corredores exclusivos para ônibus em Porto Alegre, desde a década de 70, facilita a adoção do novo sistema de circulação e transporte, também conhecido como BRT (Bus Rapid Transit), que apresenta as seguintes vantagens e com custo estimado em 100 milhões de dólares:

      - Ônibus modernos de grande capacidade e baixas emissões;
      - Estações fechadas e seguras, com passagem pré-paga;
      - Soluções para uma rápida entrada e saída de passageiros;
      - Informação aos passageiros e controle de tráfego em tempo real;
      - Sinal de trânsito prioritário nos cruzamentos;
      - Corredores exclusivos para ônibus;
      - Garantia de maior acessibilidade a todos e
      - Sistema eficaz de passagem única e livre transferência de passageiros entre as várias linhas de ônibus.

(Prefeitura de Porto Alegre, 26/10/2010)