A colisão deste sábado (7) na Índia entre dois navios registrados na América Central ocorreu, segundo divulgou a imprensa local nesta terça-feira (10) devido a uma falha na comunicação de rádio entre os dois navios.

A mancha de óleo se espalhou por uma área de aproximadamente cinco quilômetros em volta do navio, afirmou o porta-voz do ministério da Defesa, capitão Manohar Nambiar.

Foram derramadas 500 toneladas de óleo no Mar da Arábia, segundo afirmou um importante oficial do governo indiano nesta terça-feira (10).

Mas o principal porto de Mumbai --centro econômico da Índia--, perto de onde ocorreu a colisão, neste sábado (7), deve permanecer fechado até pelo menos quarta-feira.

O motivo é que o vazamento e 300 contêiners de carga que caíram de um dos navios representam uma ameaça à navegação, informou o ministro da Defesa da Índia.

O navio com registro no Panamá MSC Chitra chocou-se com o MV-Khalijia-II, este com registro em São Cristóvão e Neves, também na América Central.

A colisão ocorreu perto do porto Jawahar Lal Nehru, e fez com que o MSC Chitra inclinasse. Seu combustível e lubrificantes foram derramados no mar.

TAMPADO
No  fim da segunda-feira, o vazamento foi interrompido após cerca de 500 toneladas de óleo serem derramadas. informou aos repórteres Ashok Chavan, oficial do Estado de Maharashtra, do qual Mumbai é capital.

O navio MSC Chitra balança perigosamente, mas o porta-voz disse que há pouca chance de que o veículo afunde porque ele encalhou em uma grande pedra bem próxima do cais, onde a água não foi suficientemente profunda para submergir o navio inteiro.

O Khalijia-II também sofreu danos, mas detalhes não foram disponibilizados.

Não está claro qual era a carga que os dois navios levavam e se incluía materiais perigosos.

(Folha Online, 10/08/2010)