Uma reivindicação antiga dos porto-alegrenses deverá ser atendida hoje, quando o governo federal anunciar a segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC2), em Brasília. É a construção da primeira fase da linha subterrânea do metrô, a partir da avenida Sertório, passando pela estação Mercado, no Centro, e seguindo até a avenida Azenha, compreendendo um trecho de 15,2 quilômetros.

Estudos estimam que pelo menos 370 mil passageiros devem utilizar o transporte por dia. A obra é aguardada pela população desde os anos 90, mas nunca avançou além de projetos e discussões nos governos que se seguiram. A segunda fase compreenderá Sertório-Azenha-Antônio de Carvalho, mais 6,6 quilômetros. Este trecho atenderá a uma demanda estimada em 523 mil passageiros/dia.

"Recebemos a promessa de que a linha Norte do metrô terá recursos no PAC 2; contudo, o dinheiro vai viabilizar, por enquanto, apenas o projeto executivo da obra", salientou o vice-prefeito José Fortunati. Segundo ele, a prefeitura estará representada, em Brasília, na solenidade de lançamento do PAC2 pelo presidente Lula e pela ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff.

Fortunati lembrou que o projeto havia ficado de fora da lista de obras para a Copa do Mundo de 2014, mas que a ministra tinha confirmado que seria incluída no PAC 2. Para o vice-prefeito, a ausência de recursos para o metrô de Porto Alegre significaria o descumprimento do acordo. "Recebemos a promessa de que a linha Norte do metrô terá recursos no PAC 2 e estamos aguardando", disse.

No traçado da primeira etapa estão previstas 19 estações, sendo 15 exclusivas do metrô, e quatro de integração com o Sistema Multimodal (trem metropolitano, ônibus municipal e metropolitano).

O deputado federal Marco Maia (PT) confirmou que hoje, às 11h, quando o governo federal anunciar o PAC 2, haverá recursos de R$ 9 bilhões para serem aplicados em obras de metrôs no país e que pelo menos R$ 2 bilhões serão demandados para a construção da primeira etapa da linha de Porto Alegre. "É uma demanda esperada e tenho a confirmação de que R$ 2 bilhões serão para a primeira fase do nosso metrô", afirmou Maia.

Outros R$ 1,189 bilhão são estimados para a execução da segunda fase, no entanto, esses recursos ainda não estão liberados, mas deverão ser executados após o início da operação da Fase 1, durante os três primeiros anos de operação. Os recursos para a obra são da União.

(Correio do Povo, 29/03/2010)