Cinco vagões carregados com álcool de um trem da América Latina Logística (ALL) descarrilaram por volta das 15h40 de ontem em Rio Pardo. O carregamento seguia de Porto Alegre para Santa Maria e um vagão graneleiro também teve danos. O acidente ocorreu a 900 metros da ponte seca do Bairro Ramiz Galvão. Técnicos da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam), de Porto Alegre, foram ao local para verificar o problema. O químico Mauro Moura estima que houve o vazamento de aproximadamente 150 mil litros do combustível – metade da carga das estruturas tombadas.
Segundo o comandante da 3ª Seção de Combate a Incêndio, sargento Carlos Leandro Marmitt, inicialmente uma guarnição foi ao local para auxiliar a equipe da ALL a conter os focos de incêndio nas proximidades, provavelmente provocados pelo acidente. Explica que o vazamento do álcool escorreu ao longo do trilho em direção ao Arroio do Couto. O caminhão dos bombeiros conseguiu chegar apenas uma hora após o acidente, por causa do difícil acesso. Uma retroescavadeira da Prefeitura ajudou a fazer uma barreira de contenção para evitar que o combustível atingisse outros pontos.
O químico da Fepam informa que o vazamento do combustível ficou circunscrito à área do acidente. Explica que não haverá a remoção do solo, pois o álcool se mistura com a água e evapora, sem riscos de danos ambientais ou outros, pois o local fica em uma zona de campo, distante de casas. “O dano ambiental seria maior se houvesse a remoção do solo”, frisa o químico. Uma empresa contratada pela ALL e credenciada pela Fepam deverá fazer o monitoramento da área durante alguns dias.
Os vagões que tombaram se encontravam no meio da composição. O sargento Marmitt afirma que as causas do acidente ainda deverão ser apuradas. Mas a hipótese mais provável, segundo ele, é a dilatação dos trilhos por causa do forte calor. A remoção da estrutura deverá demorar em torno de dois dias. Antes, será necessário o conserto dos trilhos para viabilizar o deslocamento de guinchos até a área.
(Gazeta do Sul, 04/02/2010)