As ferrovias seriam a melhor saída para o transporte de produtos na Amazônia Ocidental, de acordo com a tese de doutorado do pesquisador Aimberê Freitas, da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Segundo o estudo, a ferrovia ligaria a República da Guiana ao Amazonas, passando por Roraima.  A ferrovia diminuiria o tempo gasto com o transporte de produtos para o exterior, e não estimularia a entrada das pessoas na mata, como ocorre com as rodovias.

"Esse é um projeto revolucionário e inovador.  O controle por parte do governo e órgãos ambientais se tornaria mais eficaz porque as pessoas parariam apenas nas estações, além de a coordenação saber quem embarcou e desembarcou na ferrovia. Os ecologistas imputam à rodovia a causa do desmatamento porque possibilita que o agricultor entre e explore a mata de forma ilegal", disse o pesquisador à Folha de Boa Vista.

O estudo mostra a viabilidade para atender quatro pólos econômicos: o Distrito Industrial, em Manaus; o Noroeste do Pará, onde se produz bauxita em grande quantidade; Roraima, produtor de grãos, como soja, arroz e milho; e a Guiana, que produz e exporta arroz, açúcar e bauxita. As conclusões de Aimberê serão publicadas em livro, no próximo mês.

(Amazonia.org.br, com informações da Folha de Boa Vista, 26/08/2009)