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br-319 impactos de rodovias
2009-07-11

O senador petista João Pedro criticou nesta sexta (10/07), em plenário, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama) por ter reprovado o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) apresentado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), negando-se a conceder licença ambiental à obra de restauração e pavimentação da BR 319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).

'Não recuperar (a rodovia) será perseguição brutal às populações que vivem às margens da BR 319', afirmou o senador, destacando a importância da rodovia ao escoamento da produção regional e deslocamento da população. Segundo o Ibama, a licença ambiental não foi concedida porque, ao vistoriar o empreendimento, técnicos do instituto constataram aumento das áreas de desmatamento, presença de atividade de madeireiras e aumento de ocupações no entorno da rodovia antes do início da obra. O instituto ainda alega que possíveis impactos à fauna e flora foram subdimensionados e que provável aumento do desmatamento e consequências socioeconômicas da obra foram quase descartados.

Ontem, o ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, disse que o licenciamento ambiental da BR 319 é uma guerra e, como a rodovia cruza a área mais preservada da Amazônia, não será concedido até que exigências de órgãos ambientais sejam cumpridas. Para o senador, os problemas podem ser evitados com forte atuação de órgãos federais e estaduais e o Ibama impondo contrapartidas aos responsáveis pela obra.

(Correio do Povo, 11/07/2009)


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