Se establecerán estrategias para eficientar el uso de transporte aéreo, dice la SCT. México se consolida como proveedor de servicios en su espacio aéreo; ingresa como miembro a la CANSO

México y los 14 países miembros del Grupo Internacional de Aviación Civil para el Cambio Climático (GIACC), de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), aprobaron por consenso tomar medidas que permitan disminuir los efectos del cambio climático causados por el bióxido de carbono que producen los aviones. Para ello diseñan tecnología de nueva generación, así como el uso de combustibles eficientes, de mayor  calidad y menos dañinos para las aeronaves.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), encabezó la Cuarta Reunión del GIACC, en la que se determinó instrumentar una estrategia de corto, mediano y largo plazos, para alcanzar el objetivo mencionado. La estrategia pretende disminuir cada año dos por ciento la emisión de gases contaminantes de los aviones. La meta es lograr que en el año 2050 se tenga un crecimiento cero en la emisión de CO2

La reunión, donde se alcanzaron los mencionados acuerdos, fue presidida por el director general de ASA, Gilberto López Meyer, quien asistió como uno de los especialistas de los 15 países miembros de la OACI.

Para disminuir el consumo de combustibles y hacer más eficientes los servicios de transportación aérea, los expertos en aeronáutica establecerán estrategias para optimizar el uso del transporte aéreo, fue otro de los compromisos. Según la OACI, presidida por el también mexicano Roberto Kobeh González, y el Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), el sector transportes genera actualmente el 13.1 de las emisiones contaminantes de efecto invernadero, de las cuales dos por ciento corresponden al sector aeronáutico.

En este sentido, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) indica que los aviones de nueva generación para el transporte de pasajeros, son 70 por ciento más eficientes que los de hace 40 años, y 20 por ciento más con respecto a los de hace diez años. El GIACC está conformado por 15 especialistas de alto nivel de Alemania; Arabia Saudita, Australia, Brasil, Canadá, China, Estados Unidos, Francia, Holanda, India, Japón, México, Nigeria, Rusia, y Suiza.

Asimismo, México ingresó como miembro activo al Civil Air Navigation Services Organization (CANSO), lo que le permitirá acceder a las tecnologías y procedimientos de última generación para optimizar el servicio de control de tránsito aéreo y navegación. Así, nuestro país se consolida como un proveedor de alta eficiencia en su espacio aéreo, brindando confianza y calidad a los usuarios

(Notimex / Planeta Azul, 26/06/2009)