Prefeitura aposta na pontualidade para conquistar adeptos da separação do lixoUm mês após ampliar a coleta seletiva para todos os bairros da Capital duas vezes por semana, a prefeitura mira na precisão.

A ideia é que, a partir do segundo semestre, já adaptados aos trajetos e monitorados por satélite, os motoristas dos caminhões passem nas ruas e avenidas sempre no mesmo horário. Esse refinamento pode desestimular a atuação dos catadores de rua e conquistar mais moradores.

A promessa do Departamento Municipal de Limpeza Urbana (DMLU) é mudar a referência que a população tinha da coleta até então. Com caminhões velhos e sem controle rígido, o departamento reconhece que para saber a hora da coleta na via era preciso um exercício de adivinhação, principalmente nos bairros onde o serviço era oferecido uma vez por semana.

Ao deixar o lixo na rua muito tempo esperando, criava-se a chance de os catadores rasgarem os sacos e sujarem as calçadas na busca do que interessa. Quando não agiam assim, muitos faziam na praça mais próxima a seleção do lixo, deixando detritos para trás.

Aqueles que seguravam o lixo em casa até a última hora tinham o risco de ver o caminhão passar pela janela. O resultado, muitas vezes, acabava na desistência em separar os resíduos recicláveis do lixo orgânico. Edifícios com zelador ou porteiro podem optar por cadastro na prefeitura, com os lixeiros buscando os sacos dentro do condomínio. Residências e pequenos prédios não têm essa possibilidade.

– Temos hoje na Capital cerca de 8 mil carroceiros ou carrinheiros. Eles procuram os bairros que mais oferecem lixo aproveitável. Aos poucos, queremos levá-los para as unidades de triagem, onde poderão ganhar mais do que hoje recebem do atravessador. Com a coleta terceirizada, poderemos chegar ao ponto de a pessoa saber que entre 8h e 8h15min o caminhão passa naquela rua, por exemplo – almeja Jairo Armando dos Santos, diretor da Divisão de Projetos Sociais do DMLU.

Segundo ele, isso será possível a partir da hora em que os motoristas acharem o trajeto certo da sua área. Outro fator será o equipamento de GPS, que permitirá ao DMLU monitorar a posição dos veículos por computador.

(Zero Hora, 04/05/2009)