A fumaça preta expelida pelos canos de descarga dos veículos a diesel, além de um incômodo para motoristas e pedestres, é também extremamente poluente e prejudicial ao meio ambiente. Na Capital, a EPTC, em conjunto com a Secretaria Municipal do Meio Ambiente (Smam) e da Brigada Militar, realiza duas vezes por semana a operação Ar Puro. O resultado das medições dessas emissões de gases poluentes é assustador. 'O índice de reprovação dos veículos a diesel de uso particular é de 76%', informou o coordenador de Vistoria da EPTC, Ivo Hoerle. Quando se trata da frota pública (ônibus, lotações e escolares), o índice baixa para 43%. 'Apesar da taxa de reprovação ser menor, o índice ainda é alto', admitiu Hoerle.

O técnico explicou que a regulagem dos motores da frota pública está em melhor situação graças ao controle da EPTC. 'Realizamos operações de medição conforme determinam o Conselho Nacional do Meio Ambiente e o Código de Trânsito Brasileiro.' O mesmo não ocorre quando se trata de carros particulares. 'Para eles não há legislação específica, cabendo ao Inmetro fazer a aferição', disse o coordenador. Em média, dez veículos são vistoriados em cada operação Ar Puro. O coordenador explicou que, com os dois opacímetros recebidos pela EPTC no final do ano, as equipes poderão ampliar as ações de controle da qualidade das emissões de gases da frota pública.

A solução, explicou Ivo Hoerle, passaria pela renovação completa da frota por veículos com motores eletrônicos a diesel, que possuem um grau de emissão de 0,7 na escala do opacímetro. Porém, esses veículos estão sendo introduzidos no mercado gradativamente. 'Em 2008, foram adquiridos 200 ônibus com o motor menos poluente.'

(Correio do Povo, 26/04/2009)