Extensão da linha do trem e viadutos prometem desafogar a BR-116

Começaram esta semana obras que, em dois anos, devem melhorar o trânsito na BR-116, no Vale do Sinos. Novos viadutos serão erguidos, e a linha do Trensurb será ampliada.

O dinheiro para as obras era aguardado há mais de uma década. A construção de um viaduto na BR-116, em Novo Hamburgo, há pelo menos cinco anos. Em São Leopoldo, o que se vê são máquinas e homens levantando terra para testes de profundidade.

Serão pelo menos dois anos de trabalho na cidade até a inauguração de mais uma estação do metrô, no bairro Rio dos Sinos. Outras três estações estão previstas para serem inauguradas em Novo Hamburgo até 2012.

Já há movimentação no cruzamento da Rua Rincão com a BR-116, onde será erguido um viaduto. O trabalho começou na terça-feira com um levantamento topográfico da região. Esta semana, o canteiro deverá ser montado às margens da rodovia.

– Essas obras são estratégicas. Todo desenvolvimento econômico dessa região passa pela BR-116 – afirma o prefeito de São Leopoldo, Ary Vanazzi (PT).

Nos bastidores dos gabinetes dos prefeitos, a expectativa ganha ainda mais espaço. Depois de arregaçar as mangas e perder a conta do número de viagens feitas a Brasília para pleitear os recursos para as obras, os prefeitos da região definem agora detalhes da agenda proposta para a visita da ministra Dilma Rousseff, no dia 6 de fevereiro, que marcará oficialmente o ato de início das obras de extensão da linha do trem.

De acordo com Vanazzi, o projeto já tem verbas garantidas pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Mudanças na Região Metropolitana
AMPLIAÇÃO DO TRENSURB
> O novo trajeto terá mais nove quilômetros e prevê quatro novas estações: uma em São Leopoldo e três em Novo Hamburgo. Atualmente, o Trensurb só chega até São Leopoldo
> O projeto está orçado em R$ 652 milhões. A expectativa é que sejam criados 1,2 mil empregos durante a execução. Toda a obra deve estar concluída até 2012
> Atualmente, a linha do Trensurb tem 34 quilômetros ligando Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul e São Leopoldo. Com a extensão, irá até Novo Hamburgo e pode reduzir o trajeto entre a Capital e esta cidade de 1h20min para 55 minutos
ELEVADAS NA BR-116
> Quatro obras estão previstas para desafogar o trânsito da BR-116 na Região Metropolitana. Uma delas é o viaduto a ser construído no cruzamento da Rua Rincão com a BR-116, em Novo Hamburgo. O início da construção de outros dois viadutos está previsto para 2009 – um em Sapucaia do Sul e outro em São Leopoldo. Uma quarta obra, a ponte sobre o Rio Gravataí, na Capital, ainda aguarda licitação
> As elevadas pretendem acabar com as sinaleiras que hoje travam o fluxo de veículos nos horários de pico. Têm custo estimado de R$ 70 milhões e são previstas para dar resultado junto à futura Rodovia do Parque (BR-448), cujo projeto ainda está em execução

(Por Leticia Barbieri, ZH, 29/01/2009)