Pneus velhos colaboram para a proliferação de insetos e liberam gases tóxicos na atmosfera ao longo do processo de decomposição. Por isso, o estudante do curso de Gestão da Produção da Feevale Ronimar da Silva e o gestor de produção Ítalo Castro criaram a Ecotelha. A idéia foi semifinalista do Prêmio Santander de Empreendedorismo.

– A opção é econômica e durável – avalia Ronimar.

A telha não eliminaria o problema do descarte dos pneus, mas aumentaria sua vida útil. De acordo com dados do Compromisso Empresarial para Reciclagem (Cempre), o Brasil recicla 73% dos pneus descartados.

Um pneu é capaz de fornecer oito telhas. O aprimoramento do projeto prevê trituração, moldagem e melhora estética do produto. Nos testes, o material foi aplicado em uma estrutura de madeira.

O processo de transformação
- Corta-se o pneu em oito partes iguais.
- O pneu é fixado em uma estrutura de madeira com o auxílio de parafuso e furadeira. - O ângulo ideal de caimento do telhado é de, no mínimo, 37° em relação ao plano horizontal.
- A geometria da curva do pneu pode resultar em empoçamento. Estudos de aprimoramento continuam sendo feitos.
- A telha suporta uma carga humana superior a 80 quilos.

Como o pneu é reaproveitado hoje no Brasil
- São usados na proteção de garagens, evitando o choque de veículos, em pistas de corrida como as de Fórmula-1, na drenagem de gases em aterros sanitários, na contenção de encostas, em produtos artesanais, na estrutura de recifes artificiais no mar e ainda em solados, tubos, tapetes, pisos, asfaltamento e combustível (cada pneu contém a energia de 10 litros de petróleo), entre outros.

(ZH, 27/11/2008)