Recentemente, a Itália rejeitou a proposta da Comissão Européia em introduzir, a partir de 2012, um plano de emissões de poluents para carros novos bastante rígido. O objetivo da entidade da União Européia era, inicialmente, chegar a 130 gramas de dióxido de carbono emitido por quilômetro rodado. Mas ela havia proposto reduzir em 18% este número, algo prontamente negado por representantes de Alemanha e Itália. No entando, parece que um acordo será firmado neste final de semana. A Comissão Européia se reúne com os membros do bloco econômico na próxima segunda-feira, 24.

A informação não é oficial, mas fontes internas do governo alemão confirmam uma reunião para discutir a aceitação dos novos termos entre o Primeiro-Ministro italiano Silvio Berlusconi e a Chanceler da Alemanha Angela Merkel. A Itália se revelou ser contra os novos limites, pois, segundo a Ministra do Meio Ambiente daquele país, Stefania Prestigiacomo, é inaceitável fazer com que as fabricantes de automóveis tenham de se readaptar a tais normas, pois trabalhavam há anos com o limite estipulado anteriorment. Para os alemães, suas empresas de automóveis de luxo não teriam tempo para alcançarem tais objetivos.

E ainda vale lembrar que a notícia de que os países resolveram aceitar tais proposta não é oficial. Ou seja: algo pode mudar ainda hoje entre eles.

(Por Matheus Q. Pera, Autodiário, 21/11/2008)