O presidente da Assembléia, deputado Alceu Moreira (PMDB), participou nesta quinta-feira (20/11) do evento "Jacuí abrindo seus portos", promovido pela Câmara de Comércio, Indústria e Serviços de Cachoeira do Sul (CACISC). Um grupo de convidados passeou pelo rio e conheceu de perto as instalações do porto e o carregamento de um barco, que marcou a retomada do transporte de cargas por via fluvial na região.

Uma carga de 1,1 toneladas de arroz foi embarcada no terminal da Companhia Estadual de Silos e Armazéns (CESA) pela Cooperativa Agrícola Cachoeirense com destino ao porto de Rio Grande. De lá, o produto seguirá até o Maranhão. "Nós estamos escrevendo na história de Cachoeira do Sul um capítulo que vai mudar o futuro da região", resumiu o presidente da CACISC, Franco Pudler.

Alceu Moreira ressaltou que a hidrovia pode transformar Cachoeira do Sul em um dos municípios mais importantes para o transporte de cargas do estado. "A tendência é de se ter a necessidade também de um entroncamento ferroviário e de melhoria das estradas, para atrair uma matriz industrial diversificada. Esse sistema envolvendo os três modais de transporte vai possibilitar a vinda de produtos importados do porto de Rio Grande para o centro do Estado e a exportação da produção da região", salientou.

A deputada Zilá Breitenbach (PSDB) e o presidente da comissão de Agricultura, deputado Adolfo Brito (PP), também participaram das atividades.

Reivindicação antiga

O rio Jacuí estava inativo para navegação há 18 anos. O porto de Cachoeira do Sul, localizado na margem esquerda do rio, começou ser construído no início da década de 90. Com um investimento de cerca de R$ 4 milhões de dólares a obra ficou pronta em 1998, mas a estrutura nunca foi utilizada.

Franco Pudler ressaltou que o transporte por hidrovias diminui os custos de frete e o consumo de combustível, aliando economia e preservação do meio-ambiente. "Com a hidrovia, o produto que sai aqui da região pode chegar de forma competitiva ao resto do país e a outros países. Nós estamos abrindo as portas de Cachoeira para começar a produzir para exportação, atraindo empresas que estejam interessadas em transportar pelo rio Jacuí", afirmou.

Rio Jacuí

O rio Jacuí é fundamental para a ampliação do transporte de cargas por hidrovias no RS, tendo em vista que liga a região central do Estado ao porto de Rio Grande, que ocupa a quarta posição na movimentação de cargas do país e é responsável pela maior parte das exportações gaúchas. O percurso é de 550 quilômetros até Rio Grande e de 230 quilômetros até Porto Alegre.

Com um calado de 2,5 metros, o rio Jacuí comporta barcaças carregadas com até 3,5 toneladas, equivalente a 100 carretas.

(Por Letícia Mallmann, Agência de Notícias AL-RS, 20/11/2008)