O ministro Carlos Minc (Meio Ambiente) disse nesta terça-feira (4) que o governo federal vai manter a decisão de cumprir a resolução que determina a redução da emissão de poluentes em razão do diesel. A medida estabelece o uso de um combustível com menor quantidade de enxofre nos ônibus e caminhões em circulação no país.

A medida deve ser adotada a partir de 2012. Mas a ex-ministra Marina Silva (PT-AC) criticou o governo, afirmando que faltou mais pulso de certos setores. Porém, hoje Minc evitou polemizar com sua antecessora, embora reconheça que houve omissões em torno do assunto.

"Não vamos adiar [a execução da resolução], não vamos revogar nem alterar", disse o ministro. Em seguida, ele admitiu que houve uma seqüência de erros, mas negou responsabilidade exclusiva do governo federal. "Houve cinco anos de omissão generalizada, inclusive do governo. Mas o governo federal não cedeu à pressão", disse.

Pela resolução do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), os veículos pesados movidos a diesel, como caminhões e ônibus, adotarão o S-10 (com 10 partes por milhão de enxofre). As novas regras foram estabelecidas pelo Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores).

De acordo com especialistas, a decisão foi definida como reação à demora no cumprimento de uma outra resolução, que determinava a utilização do diesel S-50, que reduz em 90% a poluição emitida pelos veículos, a partir de janeiro de 2009. O diesel S-10 é ainda menos poluente.

Minc afirmou ainda que está em estudo um Plano Nacional de Qualidade do Ar no qual será obrigatório a vistoria de todos os veículos em circulação no país. Segundo ele, o objetivo é garantir a redução dos poluentes no ar. O ministro não disse quando a medida deverá ser colocada em prática.

O ministro disse também que em breve será lançada uma nova campanha nacional para preservação do clima e do ar. Segundo Minc, a campanha vai envolver "pulmão, clima e bolso". Mas ele não detalhou a campanha.

(Por RENATA GIRALDI, Folha Online, 04/11/2008)