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veículos elétricos
2008-09-18

Nesta quarta-feira (17/09), a Companhia de Energia Elétrica do Paraná (Copel) apresentou o primeiro carro movido à energia elétrica que vai fazer parte de sua frota. Até o final de 2009, o órgão terá seis veículos com a mesma tecnologia. O projeto é uma parceria da Copel com a Itaipu Binacional, que em 2006 firmou convênio com a empresa elétrica suíça KWO. Integram ainda o projeto o Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento, a Eletrobrás e outras empresas brasileiras de energia elétrica.

O coordenador de energias renováveis da Copel, Dario Schultz, aponta entre as vantagens do carro elétrico a ausência de impacto ambiental, uma vez que o veículo não emite gases poluentes. Além disso, a bateria usada no carro é totalmente reciclável. “É um carro poluição zero, não tem nem barulho, quando dirige o carro elétrico tem que estar mais atento aos pedestres, porque eles não escutam o carro quando está vindo. No caso da Copel, ela vai utilizar o recurso energético próprio para movimentar os carros”, diz.

Dario garante que o custo benefício do carro compensa o investimento. Com R$ 5,00 se carrega a bateria para andar até 120 km. Três anos sem o uso de gasolina cobre o custo do carro. No entanto, um dos principais desafios é conseguir reduzir o custo do projeto. A bateria utilizada no carro precisa ser importada, pois não há esse tipo de produção no país.

“Trazendo a indústria de componentes para o Brasil, aproveitando a capacidade da indústria nacional de produzir esses componentes, a gente tem a produção em série e o custo venha a baratear”, diz. Os carros em princípio serão utilizados pela Copel. Porém, o governo prevê lançar futuramente para a população. No entanto, ainda não há prazo.

(Por Paula Cassandra, Agência Chasque, 18/09/2008)


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