Rio Grande - O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) deve conceder até o final de junho a licença prévia para permitir a dragagem do canal de acesso ao Porto de Rio Grande. A licença prévia possibilitará a realização do processo de licitação.

A informação é do vice-líder do Governo na Câmara, Beto Albuquerque (PSB-RS), que esteve ontem com o diretor de Licenciamento do instituto, Roberto Messias, em Brasília. Com orçamento de R$ 140 milhões, da Secretaria Especial de Portos, a dragagem está prevista no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).

Segundo Messias, técnicos do Ibama estiveram ontem no porto para fazer a última vistoria. “O cumprimento desse prazo é muito importante para possibilitar o começo do trabalho no segundo semestre”, afirmou o deputado.

Além do aumento do calado, a Secretaria Especial de Portos realiza um investimento de R$ 460 milhões na ampliação dos molhes da Barra. O Porto de Rio Grande é o segundo mais importante do País e, devido aos novos empreendimentos públicos e privados na Região Sul, necessita do incremento de sua infra-estrutura.

O principal do Cone Sul
Segundo Albuquerque, os investimentos são fundamentais para permitir o aumento da movimentação de cargas. “Este porto será em pouco tempo o principal do Cone Sul”, previu.

A ampliação dos molhes e o aprofundamento do canal de acesso tornarão Rio Grande o porto de águas mais profundas entre São Sebastião, no litoral de São Paulo e Bahia Blanca, no sul da Argentina. Com isso, será possível atrair cargas da Bacia do Prata, como grãos da Argentina, Paraguai e Bolívia, minérios de Mato Grosso do Sul e da Bolívia, madeiras do Uruguai e contêineres de vários países. Apenas a região do Prata concentra uma movimentação de 40 milhões de toneladas/ano de granéis agrícolas.

(Diário Popular, 15/05/2008)