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danos ambientais
2008-05-02

O senador Geovani Borges (PMDB-AP) disse nesta quarta-feira (30/04) que está fazendo gestões junto à Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) e à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) com vistas resolver o conflito em torno da construção da segunda pista de pouso do Aeroporto Internacional de Macapá. Segundo o senador, a Infraero decidiu mudar o local da obra combinado com o governo do estado, o que está levando à derrubada de casas em bairros vizinhos ao aeroporto. 
 
A idéia do senador é que as negociações com a Infraero possam "chegar a um bom termo", ou seja, "um grande projeto habitacional" possa ser construído para abrigar as famílias que vierem a ser desalojadas com a construção da segunda pista. A princípio, a empresa havia trocado a ampliação do aeroporto pela construção de uma avenida ligando o norte e o sul de Macapá e a implantação do centro administrativo do Estado.

- Vejam a situação surreal em que nos encontramos: o Plano Diretor da cidade veta a construção da pista, fato, que, de pronto, inviabiliza, sob o ponto de vista jurídico e ambiental, a pretensão da Infraero - disse o senador.

Geovani Borges afirma ter recebido da Anac a promessa de requerer da Infraero os relatórios de impacto ambiental necessários à obra da segunda pista.

(Por Nelson Oliveira, Agência Senado, 30/04/2008)


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