P-62, "clone" da P-54, será construída no Estado do Rio

A Petrobras anunciou que vai encomendar no Brasil a construção da plataforma P-62, o que beneficiará principalmente o Estado do Rio de Janeiro. Isto porque, como o equipamento será um "clone" da plataforma P-54, utilizando o mesmo projeto, a estatal não fará licitação, mas negociará os preços da encomenda com os grupos que a construíram - o Estaleiro Mauá, em Niterói, e o Jurong, de Cingapura. Os dois estaleiros estavam associados em 2004, quando a P-54 foi encomendada.

Fontes do setor estimam que os investimentos totais na P-62 - que será instalada no campo de Roncador, na Bacia de Campos - sejam da ordem de US$1,2 bilhão. A Petrobras prevê que as obras vão gerar 2.600 empregos diretos e outros dez mil indiretos.

Segundo uma fonte, a decisão de encomendar no país a P-62 foi tomada pela Petrobras obedecendo a uma orientação expressa da ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff. Nas últimas semanas, houve uma intensa discussão dentro da Petrobras a respeito. Executivos da área de exploração e produção defendiam o afretamento de um equipamento no exterior. Já outro grupo da área de engenharia defendia a encomenda no país. Os defensores do afretamento argumentavam que os custos seriam menores.

Conversão do casco deverá ser feita em Cingapura

A Petrobras informou que a decisão foi tomada após diversos estudos internos, tanto técnicos como econômicos. A conclusão dos estudos aponta que a melhor opção é a reutilização do projeto da P-54, permitindo a redução de prazos e custos.

A P-62 será do tipo navio-plataforma, com capacidade para produzir 180 mil barris diários de petróleo e 6 milhões de metros cúbicos por dia de gás natural, além de armazenar 1,8 milhão de barris de petróleo.

Assim como na P-54, a conversão do casco da P-62 deverá ser feita pelo Jurong, em Cingapura. Os módulos e o restante dos componentes da plataforma serão construídos no Estaleiro Mauá, em Niterói. Os módulos de compressão do gás natural deverão ser feitos na P-54, pela Dresser- Rand, e os de geração de energia elétrica, pela Nuovo Pignone. Os compressores de gás e os geradores de energia foram fabricados em Niterói.

A construção da P-54 foi feita em 41 meses após a assinatura de três contratos em junho de 2004. O índice de nacionalização obtido na plataforma foi de 62%, um dos maiores já alcançados no país. A P-54 está instalada no campo de Roncador e entrou em produção em fins de 2007.

(O Globo, FGV, 03/04/2008)