Coordenadores do EIA do empreendimento participam de Fórum organizado pela Fundação Moore e que discute meios de conservação da área de influência da BR

Começou nesta segunda-feira  (18/02), em Porto Velho, o Fórum de Discussões para identificar ações na área de influência da BR-319. O evento é uma promoção da Fundação Moore que, por meio da sua Iniciativa Andes Amazônia, tem apoiado projetos de instituições no contexto da criação de Unidades de Conservação (UC's) ambiental na região amazônica. Entre as ações previstas, está o financiamento, em longo prazo, para a manutenção dessas unidades.

A iniciativa conta com a presença dos coordenadores do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da obra, que se encontra sob responsabilidade da Universidade Federal do Amazonas (UFAM). No estudo, também são demandadas pesquisas em torno da previsão e necessidade de criação de UC's nas áreas de influência da BR. Existe, atualmente, uma equipe exclusiva para acompanhar as negociações envolvendo a Casa Civil e o Governo Estadual no que diz respeito à implementação e definição das categorias das áreas.

Para Carlos Edwar de Freitas, um dos coordenadores do EIA e professor da UFAM, a expectativa é que sejam estabelecidas, neste fórum, parcerias com entidades interessadas em atuar, junto ao poder público, na formulação de políticas nacionais, estaduais, municipais e regionais, que beneficiarão a região amazônica, especialmente, por meio de investimentos na BR-319, no contexto na preservação da área.

A Fundação pretende direcionar suas ações aos seguintes campos: incentivo ao desenvolvimento sustentável e mitigação das pressões que existem na área de influência da BR 319 a partir da consolidação de UC's e Terras Indígenas; da produção florestal sustentável (madeireira e não-madeireira); da regularização fundiária e ambiental; e da capacitação em governança ambiental e territorial (ZEE);

Quarta-feira (20), o Fórum será realizado em Humaitá, finalizando as discussões dia 22, em Manaus.

Conheça a história da BR - Desde 1973, ano de sua inauguração, a BR-319 representa um ideal de crescimento econômico para o Amazonas. Mais de três décadas se passaram e a proposta do projeto vive um novo desafio: reerguer-se do cenário de abandono ao qual esteve restrita durante todos esses anos e projetar-se como um empreendimento ambientalmente respeitável. Para tanto, encontra-se em fase de elaboração o EIA do empreendimento, sob a coordenação da UFAM, a pedido do Departamento de Infra-estrutura de Transportes (DNIT), do Ministério dos Transportes.

(Tudo Rondônia, 19/02/2008)