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Porto de Rio Grande transporte hidroviário
2007-12-28

O secretário especial de Portos, ministro Pedro Brito, afirmou nesta quinta-feira (27/12), que será lançado em janeiro o edital de licitação das obras de aprofundamento do calado do porto rio-grandino passando dos atuais 40 pés para 50 pés. Para os próximos dois anos o governo federal vai liberar R$ 1 bilhão para obras de dragagem em 15 portos brasileiros. Entre os portos que receberão investimentos, a Secretaria Especial de Portos elegeu como prioritários os portos de Rio Grande (RS) e Santos (SP).

Segundo o ministro, com a ampliação do canal do Panamá será necessário que os portos estejam preparados para receber navios de maior porte. Brito disse que a idéia do governo é definir portos concentradores, ou seja, aqueles que poderão receber grandes navios e, posteriormente, redistribuir as cargas para navios de menor porte, como é o caso do Porto do Rio Grande.

O superintendente em exercício do Porto do Rio Grande, Sinésio Cerqueira Neto, comemorou a notícia dizendo que com o aprofundamento e a sua grande capacidade de expansão o porto rio-grandino terá um expressivo crescimento, devendo dobrar sua movimentação em sete anos. “O Porto do Rio Grande após o prolongamento dos molhes e aprofundamento do canal de acesso, será um dos portos mais profundos do Mercosul. Terá condições de habilitar-se para captar, concentrar e tratar cargas oriundas da Bacia do Prata, como grãos da Argentina, Paraguai e Bolívia; minério de Mato Grosso do Sul e da Bolívia; madeiras do Uruguai; e contêineres da Argentina, Uruguai e Paraguai”, enfatizou Neto.

(Ascom Governo do Estado do RS, 27/12/2007)

 


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