Os Estados de São Paulo e Rio de Janeiro respondem por 75,04% da frota de carros movidos a GNV (Gás Natural Veicular) do país, segundo dados do IBP (Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis) e da ABGNV (Associação Brasileira do Gás Natural Veicular).

Segundo o IBP, a frota a gás no Estado do Rio é de 617.131 veículos, o equivalente a 23,7% do total de carros. Em São Paulo, os carros a gás somam 363.073 unidades, mas representam 3,37% do total. No país, a frota de carros movida a gás passa de 1,3 milhão, de acordo com dados da ABGNV.

Alguns Estados, nos últimos anos, promoveram incentivos fiscais para estimular a conversão. No Rio, por exemplo, o IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) é 75% mais barato para quem tem o motor adaptado para uso de gás. Em São Paulo, o desconto no IPVA é de 25% e no Paraná, de 60%.

Além disso, no Rio o gás conta com um valor menor de ICMS que em outros Estados. Na semana passada, o presidente da EPE (Empresa de Pesquisa Energética), Maurício Tolmasquim, classificou o incentivo como "deliberado". "Isso é muito popular, mas não é racional. Isso dá voto à beça", afirmou.

A Caixa Econômica Federal, por sua vez, tem como incentivo uma linha de financiamento para conversão voltada para taxistas ou para profissionais liberais.

(Folha Online, 07/11/2007)